Про ралли..., о судьях |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про ралли..., о судьях |
22.11.2011, 14:42
Сообщение
#1
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Про ралли:
конфа по р3к http://wwwboards.auto.ru/r3k/ про грядущий семинар http://wwwboards.auto.ru/r3k/39443.html про судей в РАФ http://raf.su/vks/sportivnye-sudi и правила получения лицензий http://raf.su/vks/reestr-sudej -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
30.11.2011, 21:50
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
а тут про Гиста пишут
http://wwwboards.auto.ru/r3k/39882.html -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
01.04.2012, 22:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Мысли о штурманском оборудовании и зачёте "стандарт".
Задумался о том, что такого даёт "чайный навигатор", чего нельзя взять в стандартной комплектации. - скорость - берётся со штатного спидометра - пройденное расстояние и интервал - со штатного "суточного" одометра - средняя скорость - рассчитывается БК *прим. - у меня можно независимо сбрасывать показания "суточника" и показания БК Чего нет в стандарте: - невозможен ввод тарировочного коэффициента - невозможен пересчёт коэффициентов скоростей Отсюда возникают вопросы: 1. Что ещё нужно? На этот вопрос ответим в ближайшем будущем с помощью знакомых штурманов )) 2. Подумать вместе с гуру (см.п.3) возможны ли получение и обработка данных: - с шины OBD-II, к примеру с помощью ELM327 - с GPS навигатора (более универсальное, но менее точное решение) Или возвращаться к уже проверенным проходным датчикам скорости или вообще герконам. 3. Кто из наших программистов сможет написать что-то типа такой программулины по ТЗ? -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
02.04.2012, 0:48
Сообщение
#4
|
|
Выбиватель налогов и податей Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 041 Регистрация: 21.04.2008 Из: Тушино Пользователь №: 87 Используемое оружие:TM G36C (120), CYMA 048-AK74 (120), TM MP5K (120) |
Если это банальное чтение с последовательного порта, то я думаю, любой должен справиться)
-------------------- "The major difference between a thing that might go wrong and a thing that cannot possibly go wrong is that when a thing that cannot possibly go wrong goes wrong it usually turns out to be impossible to get at or repair." |
|
|
02.04.2012, 6:50
Сообщение
#5
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
COM-порт в современных ноутах труднодоступен ))
Через него работают старые проверенные проги под DOS (которые не работают через USB2COM) Хочется честного USB. В старом варианте ты просто считал число импульсов с проходного датчика скорости, или с геркона на колесе, и обрабатывал как хотел. В современном хочется без переделок авто просто включиться в диагностический разьём; либо воспользоваться GPS (для старых авто). -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
02.04.2012, 9:41
Сообщение
#6
|
|
Выбиватель налогов и податей Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 041 Регистрация: 21.04.2008 Из: Тушино Пользователь №: 87 Используемое оружие:TM G36C (120), CYMA 048-AK74 (120), TM MP5K (120) |
"Честное USB" с большОй вероятностью будет эмулировать COM-порт))
-------------------- "The major difference between a thing that might go wrong and a thing that cannot possibly go wrong is that when a thing that cannot possibly go wrong goes wrong it usually turns out to be impossible to get at or repair." |
|
|
18.05.2012, 15:40
Сообщение
#7
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Приехать надо на полигон Новый Быт
Удобно скачать тарировку и сразу ехать на ТИ по ней. КВ1 N55.05033 E37.61770 Я планирую ехать по М4 - она вроде как платная = ровная. Цезарь, не забудь антенну. Гист, приезжай пораньше - будет тебе р/с ставить. Мы будем стараться приехать к 8:30 -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
19.05.2012, 22:01
Сообщение
#8
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Дохрена всяких мыслей в голове, но очень хочу послушать Цезаря и Гиста. Причём не только отзывы, но и рац. предложения по ТИ. Ну это "про них". А "про нас" - надо вам семинары устраивать по основам работы на различных СП. Думайте - когда? Готовьте вопросы.
ЗЫ Цезарь, твой отсчёт с "Пять..4..." и большим пальцем на "1" доставил... Я в шоке до сих пор. Посмотри хотя бы тут, что-ли http://video.mail.ru/inbox/kel_78/vk2012/9.html А ещё лучше тут: http://www.youtube.com/watch?v=_0HIwEyu4tE Очень мало людей в состоянии согнуть мизинец, оставив остальные пальцы прямыми. Поэтому стоит применять следующую распальцовку: (БОЛЬШАЯ БУКВА - палец прямой; маленькая буква - палец согнутый) 5 = БУСБМ 4 = бУСБМ 3 = БУСбм 2 = бУСбм 1 = бУсбм взмах (вверх) И никаких проблем... -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
21.05.2012, 14:24
Сообщение
#9
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
-------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
21.05.2012, 14:44
Сообщение
#10
|
|
Икающая змейка Группа: Резервисты Сообщений: 1 340 Регистрация: 25.06.2008 Из: Москоу сити Пользователь №: 494 |
Семинар лучше провести поближе к следующему ралли, что бы успели забыть все.
Но на Choppard я с 95% вероятностью не попадаю. На пробег 10-12 июня мы поедим судить? Мы там нужны? А по вопросам... так тут наверно все просто: нужно рассказать нам прямо по пунктикам, что нужно делать на каждом СП. Даже то что кажется банальным. Я вот например когда понял, что мне давать старт с распальцовкой и вспомнив, что я этого ниразу не делал, то сразу пытался у тебя выяснить всё, в чем у меня возникли вопросы и непонятки по бумажкам. И я даже и подумать не мог, что пальцы выбрасываются тоже по определенной схеме. А вот когда стал пытаться давать старт не правильно - было оочень тяжело... (( Как жаль, что ты так поздно пришел.. Я пару раз успел накасячить.. -------------------- По дороге летним днём на-на-на на-на-на Шли обнявшись под дождём на-на-на-на-на-на-на Сопромат, термех, матан на-на-на на-на-на Ииии КВАНТОВАЯ ФИЗИКА!! |
|
|
21.05.2012, 15:29
Сообщение
#11
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
А всё почему? Потому что вы, сударь, не удосуживаете себя прочтением нормативных документов.
В частности в ППР3К_РАФ_08 есть: Цитата 3.3.12.3 Старт Дополнительного соревнования ... СТАРТ «С МЕСТА». В случае, если применяется старт «с места», автомобиль с экипажем на борту останавливается на линии старта с работающим двигателем. Судья, не менее чем за 30 секунд до подачи стартовой команды, заносит в Контрольную карту Экипажа предписанное ему время старта (часы и минуты) и возвращает Контрольную карту Экипажу. По готовности Экипажа стартовать, судья начинает процедуру старта: • Судья объявляет 30 и 15 секунд до старта. • На 10 секундах судья начинает голосовой отсчет, сопровождаемый следующими действиями: за 10 секунд до старта показывается сжатый кулак, отсчет последних 5 секунд производится с показом пальцев руки (в количестве, соответствующем количеству оставшихся до старта секунд). • Подается стартовая команда резким поднятием руки вверх. На ДС типа СЛ, ССЛ, ПХ процедура старта может начинаться с «10 секунд до старта». Так и в ППР3К_ФАСМО_11 есть: Цитата 5.7.7. Процедура старта Дополнительного соревнования. Дополнительное соревнование начинается с условной линии старта, единой для всех Экипажей (воображаемой линии, перпендикулярной направлению движению автомобиля по трассе). Старт ДС может даваться как «с места», так и «с хода». При старте ДС «с места» после остановки автомобиля с Экипажем на борту на старте ДС, судья должен занести в контрольную карту Экипажа предписанное ему время старта (часы и минуты) и не менее, чем за 30 секунд до подачи стартовой команды, вернуть контрольную карту Экипажу. Двигатель автомобиля при этом может работать. Судья объявляет 30 и 15 секунд до старта. После чего начинает голосовой отсчет, сопровождаемый следующими действиями: за 10 секунд до старта показывается сжатый кулак, отсчет последних пяти секунд производится с показом пальцев руки (в количестве, соответствующем количеству оставшихся до старта секунд). Стартовая команда подается резким поднятием руки вверх. На ДС типа СЛ, ССЛ, ПХ процедура старта может начинаться с «10 секунд до старта». После подачи стартовой команды Экипаж должен немедленно стартовать. Любой автомобиль, не способный стартовать на ДС (то есть выехать за пределы зоны контроля старта ДС) в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, должен быть немедленно перемещен в безопасное место. Экипаж такого автомобиля пенализируется в соответствии с условиями, описанными в дополнительном регламенте ралли. И тот и другой документ доступен, и не раз рекомендован мной к изучению. Так почему нет?! -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
21.05.2012, 16:24
Сообщение
#12
|
|
Икающая змейка Группа: Резервисты Сообщений: 1 340 Регистрация: 25.06.2008 Из: Москоу сити Пользователь №: 494 |
Читал я это.. Но еще в прошлом году, и то по диагонали..
Потому, что знал, что на старт меня не поставят... До этого кроме СП типа КВ, КП, промФиниша ничего интересного не было. Поэтому опять же повторюсь: нужен семинар с подробным обьяснением судейства на каждом СП. Не ответы наши вопросы (мы может и не знаем какие вопросы задавать), а именно разжевать чё/как/где делать. Кстати в приведенных тобою ППР3К не сказано в какой последовательности выбрасывать пальцы :-Р -------------------- По дороге летним днём на-на-на на-на-на Шли обнявшись под дождём на-на-на-на-на-на-на Сопромат, термех, матан на-на-на на-на-на Ииии КВАНТОВАЯ ФИЗИКА!! |
|
|
21.05.2012, 16:30
Сообщение
#13
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Слышь, страйкболист, тебе не стыдно? Посмотри на картинку в первом посте этой темы (КМБ)
-------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
21.05.2012, 16:33
Сообщение
#14
|
|
Икающая змейка Группа: Резервисты Сообщений: 1 340 Регистрация: 25.06.2008 Из: Москоу сити Пользователь №: 494 |
Стыдно
-------------------- По дороге летним днём на-на-на на-на-на Шли обнявшись под дождём на-на-на-на-на-на-на Сопромат, термех, матан на-на-на на-на-на Ииии КВАНТОВАЯ ФИЗИКА!! |
|
|
09.12.2012, 14:04
Сообщение
#15
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
1. Всем судьям и желающим - про лицензии
http://wwwboards.auto.ru/r3k/55202.html 2. Гисту - про новое оборудование http://wwwboards.auto.ru/r3k/55158.html 3. Линейным судьям Финиша ДС-2,5 МАДИ'12 - жду в личку обьяснений на тему: "а что это было"? -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
29.05.2013, 11:02
Сообщение
#16
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Посмотришь на вас и прям так сразу хочется с вами на ралли ездить, что аж удержаться сил нет. На себя посмотри, да! В качестве мотивирования желания - художественный фильм с Заразкой в эпизодах http://www.youtube.com/watch?feature=playe...;v=t0wSLItjvts#! -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
02.06.2013, 16:59
Сообщение
#17
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Шопард - разбор полётов.
Киара В очередной раз доказала, что подготовиться к работе самостоятельно неспособна. Да, если тебе обьяснить, что делать - ты это делаешь. А по хорошему - уже сама бы должна всё знать, и предусматривать различные нюансы. Вывод: пичаль... Цезарь Скажи мне, ты писал рапорт в этот раз? Если да - то на что? Если нет - то почему? Зараза Тот же вопрос, что и Цезарю. Лично мне удобнее, когда информация идёт полным пакетом за одну передачу (номер + время), а не разделяется на две. Но это дело двух операторов эфира... И не забывай, что схожие по звучанию числа (12-13, 17-18 и т.п.) проговариваются по цифрам. Гист Если ты самый умный, давай тогда ты будешь старшим бригады? Я не против. Я даже за! А покуда нет - так прислушивайся к тому, что тебе говорят. А то говоришь тебе, как лучше - ты споришь. Говоришь, как надо - ты опять споришь. Ты всегда споришь. Это привычка, или религиозное убеждение, что все кругом неправы? При приёме радиопротокола необходимо повторять ключевые моменты (минута; секунды; доли, если есть) не только для того, чтобы передающий проверил тебя; но и для того, чтобы он проверил себя. Информацию тебе передаёт не машина, а живой человек, который тоже может ошибиться при передаче. А при контрольном приёме - исправить ошибку. PS На счёт фразы "Мне сейчас уехать отсюда?" - мне её запомнить или забыть? -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
02.06.2013, 23:05
Сообщение
#18
|
|
Икающая змейка Группа: Резервисты Сообщений: 1 340 Регистрация: 25.06.2008 Из: Москоу сити Пользователь №: 494 |
Цезарь Скажи мне, ты писал рапорт в этот раз? Если да - то на что? Если нет - то почему? Нет не писал. И понятия не имею почему должен был писать. -------------------- По дороге летним днём на-на-на на-на-на Шли обнявшись под дождём на-на-на-на-на-на-на Сопромат, термех, матан на-на-на на-на-на Ииии КВАНТОВАЯ ФИЗИКА!! |
|
|
03.06.2013, 12:06
Сообщение
#19
|
|
Выбиватель налогов и податей Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 041 Регистрация: 21.04.2008 Из: Тушино Пользователь №: 87 Используемое оружие:TM G36C (120), CYMA 048-AK74 (120), TM MP5K (120) |
Я думаю на два случая стоянки перед финишем можно было написать.
Выезд вне схемы это в целом не нарушение. Повторный финиш - тоже. -------------------- "The major difference between a thing that might go wrong and a thing that cannot possibly go wrong is that when a thing that cannot possibly go wrong goes wrong it usually turns out to be impossible to get at or repair." |
|
|
03.06.2013, 16:46
Сообщение
#20
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 4 754 Регистрация: 20.04.2008 Из: Кожухово Пользователь №: 51 |
Нет не писал. И понятия не имею почему должен был писать. Выяснили в скайпе.Я думаю на два случая стоянки перед финишем можно было написать. А чё, отклонение от трассы ралли не пенализируется?
Выезд вне схемы это в целом не нарушение. Повторный финиш - тоже. -------------------- Чтобы достать до звёзд не нужно загранпаспортов.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.03.2024, 2:28 |