Автомобильный гараж, все о наших авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автомобильный гараж, все о наших авто |
Гость_Delf_* |
03.06.2009, 20:11
Сообщение
#1
|
Гости |
многие члены команды имеют авто (а некоторые и не по одному), ездят на них на игры-трены, автомобиль давно и прочно вошел в нашу повседневную жизнь. считаю, что автомобиль незаслуженно обойден вниманием на форуме, посему создал эту тему. думаю, она будет полезна автовладельцам и не только.
топик по моему сараю http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=2322 - вдруг кому интересно будет сегодня наткнулся на интересную и полезную страницу http://www.rg.ru/2008/04/01/knizhka.html - Возьми с собой в дорогу : Полное собрание разъяснений официального представителя ГИБДД полковника Владимира Кузина о самых спорных ситуациях на дорогах (Док и Мото смело могут даже не открывать ) |
|
|
Гость_МОТО_* |
14.10.2010, 3:24
Сообщение
#2
|
Гости |
дядь Сереж, вторая "автотема" для бойцов онли.
+1 за нешип по городу. Вот если в заМКАДье ездить приходится с говногрунтовками - без шипов уже никуда.. Если блиижайшее заМКАДье - там пофигу, главное чтоб асфальт был везде от двери до двери. Дубовость резины в холода присутствует только если вы "мягкую" ставите. Лично я на мягкой теперь не катаюсь (на еже стояла мягкая), сейчас у меня спортивка дождевая (марку так и не вспомню даже, отдали с авто), и она очень жесткая даже в +20 - вне зависимости от этого управляемость на ней просто отличная в любую погоду, кроме зимы. Вчера и сегодня ездил - никакого дискомфорта не заметил; разве что на переездах трамваек при поворотах чутка заносит (там где переезды а-ля резиновые), и то только если больше 80 давить. Если по пэдэдэ тошнить - вообще никак не ощущается "мокрота" дороги. Я не планирую менять колеса в ближайший месяц. Скоро опять будет тепло и будет весьма ржачно глядеть на ошипованных (и зимних)товарищей в +8+10 градусов, в прошлом году уже проходили. Вообще, если бы не гололед, никогда не переобувался бы. |
|
|
Гость_Серый_* |
14.10.2010, 9:59
Сообщение
#3
|
Гости |
дядь Сереж, вторая "автотема" для бойцов онли. +1 за нешип по городу. Вот если в заМКАДье ездить приходится с говногрунтовками - без шипов уже никуда.. Если блиижайшее заМКАДье - там пофигу, главное чтоб асфальт был везде от двери до двери. Дубовость резины в холода присутствует только если вы "мягкую" ставите. Лично я на мягкой теперь не катаюсь (на еже стояла мягкая), сейчас у меня спортивка дождевая (марку так и не вспомню даже, отдали с авто), и она очень жесткая даже в +20 - вне зависимости от этого управляемость на ней просто отличная в любую погоду, кроме зимы. Вчера и сегодня ездил - никакого дискомфорта не заметил; разве что на переездах трамваек при поворотах чутка заносит (там где переезды а-ля резиновые), и то только если больше 80 давить. Если по пэдэдэ тошнить - вообще никак не ощущается "мокрота" дороги. Я не планирую менять колеса в ближайший месяц. Скоро опять будет тепло и будет весьма ржачно глядеть на ошипованных (и зимних)товарищей в +8+10 градусов, в прошлом году уже проходили. Вообще, если бы не гололед, никогда не переобувался бы. Я понял, что для бойцов, но чего в нашей теме сакрального, чтобы ее скрывать? Может объединить с общедоступной? Переезды скользят даже летом и сухие, как и сами трамвайные пути. Летняя резина это отдельный разговор. Большинство автоюзеров обыватели(читай пожизненные чайники), они любят комфорт и вальяжность. Жесткая подвеска и жесткая резина вызывают у них недоумение, поэтому рекомендовать всем ее не стоит. Для драйверов(фанатов вождения, в частности быстрого) я бы порекомендовал, кроме самой по себе жесткой резины, еще и сверхнизкопрофильную на дисках наибольшего допустимого радиуса. Обывательские сказки о том, что низкий профиль легко пробить в топку. Проблема в том, что нужно накачивать колеса 3 или 3.5, тогда они не пробиваются. А обычно народ ставит 55, 50 или 45, и дует туда 1.8, а типа жестко, если больше. В итоге, по нашим дорогам, резине и дискам приходит конец. Справедливости ради замечу, что тема низкого профиля не для российских дорог, к сожалению. Но ощущения, которые дают эти колеса, не сравнить не с чем, машина реагирует на каждый градус поворота, разгон и торможение становятся предельно острыми. |
|
|
Гость_Kaayf_* |
14.10.2010, 11:31
Сообщение
#4
|
Гости |
Однозначно шипы- они приучают зимой ездить аккуратно.
|
|
|
14.10.2010, 15:40
Сообщение
#5
|
|
Языкочесатор Группа: Резервисты Сообщений: 418 Регистрация: 23.09.2009 Из: Москва СВАО Останкино Пользователь №: 1 064 |
Однозначно шипы- они приучают зимой ездить аккуратно. зависит опятьже от адекватности водителя, я лицезрел один раз машину висящую на столбе и водителя бегающего вокруг нее, и постоянно бубнящего, ну каже так, я же на шипах, почему не остановилась )))) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.05.2024, 13:25 |