Делф а что там может быть страшного ? - побросают на стелажи на складе и все дела. Крысы их не жрут, тараканы тоже, склад не отапливается и не освещается для экономии - как на балконе и получится. только за штуку рублей в месяц )

Пока есть возможность храню в гараже. Как отберут гараж (ибо не мой) буду кидать на балкон. С резиной ничего не случается.... по крайней мере на моей истории все знакомые у кого нет гаража кладут на балкон (пусть даже не застекленный) - проблем не было.
Если учитывать советы производителей, то по нашим дорогам иномаркам вообще запрещено передвигаться - не соответствуют качеству и убивают машину. С резиной та же фишка.

Общие рекомендации народа по хранению на балконе:
1. положить подальше от края балкона по возможности
2. упаковать в пленку (лучше сделать а-ля гермопакет проклеив ВСЕ швы скотчем. Если резина и диски внутри "потеют" - вы либо запаковали негерметично, либо упаковали мокрые шины)
Если балкон застеклен первые 2 пункта смело можно опускать
3. постараться на них ничего не класть тяжелого (больше 10 кг) во избежание возможных деформаций
4. особо берегущим колеса - подспустить давление (НЕ ПОЛНОСТЬЮ)

Лично я помнится целый год хранил резину на балконе. Делал просто - помыл, снял, свалил в стопку на балконе, оставил на зиму (балкон открытый), целый один раз помню даже сгреб с них кучу снега зимой Летом отвез поставить, подкачал, помыл. Не помню, чтобы с ними произошло что-то ужасное.

Платные сервисы хранения - тупо выкачка денег, равно как ночные стоянки не отвечающие за ущерб машине. У кого много лишних денег - тот пользуется

или у кого нет балкона и гаража.

Витек, да, у кого нету балкона - проблема)))) Хотя можно решить поставив всесезонные шины

на стеллажи ?? святая наивность  в лучшем случае их кинут огромной стопкой одну на другую. а теперь подумай, в каком виде будет та покрышка, которая полгода пролежала под весом 20-30 других покрышек/колес ? по рассказам моего знакомого, основная проблема конкретно его склада была - текущая крыша.. со всеми оттуда вытекающими, втекающими и замерзающими последствиями.. короче +1 Мото - это тупо выкачка денег на пустом месте. услуга, некачественная по определению и с завышенной на 1-2 порядка ценой. а там каждый сам решает..

Ну... у нас например, на стеллажи складывают.

Вспомнил - один товарищ еще на антресолях хранит! Правда у него сталинский дом и потолки 5м А антресоль по высоте 1.5м

сейчас я храню тупо в общем коридоре (что на 4 квартиры).
всё хочу на стену повесить под самый потолок (как велосипед весит) но никак руки не дойдут.

до этого хранил на балконе - ничё плохого не заметил в резине. щас там тупо места нет.

ну не знаю я вот на зимней резине от ездил ровно год и два месяца (стояла сзади) и я хз сколько зим от ездил предыдущий хозяин на ней но больше двух это точно . так вот к чему я она перенесла жару Краснодарского края. так а что с ней может случиться на балконе летом ?)) у меня эта резина за год и два месяца прошла 70000км. из них 50000 летом .

Кстати да, батя у меня тоже круглогодично ездит на зимней ШИПОВАННОЙ резине и в ус не дует. Ему видите ли удобнее так...

Я сегодня познакомился с Виолеттой Сергеевной, а мой аккорд с мицубиси ....
Забавно то, что я торопился и ехал до разрешенного поворота, а вот Сергеевна не торопилась, и поворачивала не доехав 100 м. до поворота, под знак 4.1.1 "Движение прямо", и со второго ряда.
Кота везла стерилизовать ... Кота я от стерилизации спас, по крайней мере на сегодняшний день)))

Мне кажется, это судьба ) и кота стерилизовать не надо

Т.е. она налево поворачивала, а ты по третьему ехал?
Чё менты рассказали?

Где было-то? Карту нарисуй)

Если с заменой деталей то котовы яйца обошлись тебе..ну или Сергеевне, штук в 100.
Если просто ковать и красить то можно за 30 сделать.

Менты то что сказали ? кто за яйца платить будет ?

Гаишник так и сказал)))

Я ехал в крайнем левом ... дальше надо рассказывать?
Пересечении Алтушки с Лескова ...
Вообще , чего я туда поперся сам не знаю ... Мой маршрут был другой, но чет меня подклинило и я уехал туда, потом решил свернуть, но не успел ...

Дык тебе же кота нужно было спасти!
Серый - великий спасатель котов=))

Симпатичная она?

А я музыку вчерась поставил...


PS Спецом для Цезаря - ты спрашивал про р/с - я её перенёс.

На лицо да)))

На лицо симпатичная и добрая внутри?

А чем в итоге кончилось дело с медсправками ?
надо аль не надо для ТО ?

Тем, купи на всяк случай и не парься... Она по идее у тебя должна быть всегда. Это как бы допуск тебя к вождению, просто ее не проверяют все время...

Кореш недавно возил фирмовые тачки (корпоративки) на ТО - у него спросили справку, хотя не должны были...

У меня в декабре не спрашивали.
Справка нужна при получении/замене ВУ.

Знакомый вчера ездил на ТО по-честному. Справку не спросили

А вот кто по-бесчестному поможет? Велком в личку.

Прайс а калина что по честному не проходит сразу с завода ?)))

Ну ему наверн на Ниву..... на Калину наверняка дали на 3 года еще при покупке. Теоретически можно предположить, что они еще не истекли.....

У меня пока все на стоп-листе, если что, как обещал, позвоню...

Давненько я не совершал беспосадочных перелётов, а тут вот выдалась возможность отчёт нарисовать.
Спасибо Стаське и Цезарю, за компанию )))

Исходные данные
Борт: Лада Калина 1,6л 16кл. 97л.с.
Полезная нагрузка: 300-350 кг
Маршрут: Москва - Волжский (Волгоград), М4, М6.

Показания БК
Дистанция: 1000 км (в одну сторону)
Время в пути: ~11:30
Расход топлива: 82л
Средний расход: 8.3л/100км
Средняя скорость: 84 км/ч
Скорость на трассе: 120-140 км/ч
Максимальная скорость: 170 км/ч
Максимальные обороты: 5000 об/мин



Брендовые Заправки:
туда - обратно - бренд
175 км - 825 км - Лукойл
342 км - 658 км - Роснефть (был 98й, не было 95го)
389 км - 611 км - Роснефть (был 98й, не было 95го)
480 км - 520 км - Лукойл (Нефтран трейдинг). 95й = 27.80р.
546 км - 454 км - Роснефть
645 км - 355 км - Лукойл
683 км - 317 км - Роснефть
700 км - 300 км - Лукойл
822 км - 178 км - Лукойл
891 км - 109 км - Лукойл АЗС № 102 "Нижневолжскнефтепродукт" 95й=26.90р.

Про ТНК не хочу писать, ибо в очередной раз наткнулся на франчей с паршивым бензином. АЗК-161 "Рязаньнефтепродукт". Стоил 95й Пульсар = 25.40р.

Блин, я уже потер на бортовом компе расход, но на память (ибо впечаталось):
Москва - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Москва;
500 камэ от точки до точки в один конец;
Тарантас - Ниссан Енот, 1,6, авомат.
Расход - сам хуею, но комп показал 8,1 на 100 камэ;
Средняя скорость - 110 км.ч;
Заправки - онли Лукойл, в Нижем франчайзи скорее всего. Заправка - 2 раза. Полного бака на один конец - вполне себе.
Как то так.

Тут такой момент - пока ехал на московском бензине, расход был 7.6
А как только заправился на 480км - так сразу в горку полез.

Я как-то на Роснефти по варшавке заправился 95-м ... машина ехеть перестала и расход чуть не 1.5 вырос. С тех пор в Роснефть не ногой.

Из опыта беспосадочных перелетов по М4: заправлять надо полный бак в самой Москве (не в области), потом доливать до полного в Липецкой. В Тульской и Московской зарекся не заливаться на трассе вообще никогда.

Решил таки испробовать эти интернет купоны. Работает
Сегодня переобулся (монтаж/демонтаж/мойка/баланс) за 950р все 4 колеса Вроде норм.

постановление вступило в силу 4.06, а сегодня утром пдрсы разводили моего земляка в Щербинке, исполняя круглые глаза в ответ на слова "постановление №413", "переносится на 12 месяцев" и тп. посему советую всем, кто юзает "амнистию", возить с собой докУмент в распечатанном виде. http://www.rg.ru/2011/05/27/tehosmotr-dok.html

Для того, чтоб продлить талон, всеравно нужно приехать в ГАИ и поменять его.

а пруф есть ? насколько я знаю, не нужно, а можно. и уж в любом случае, пдрсы не имеют права докапываться, ибо постановление вполне все четко обрисовывает и в нем ничего не сказано об обязанности "приехать в ГАИ и поменять его"

У нас транспортный отдел ставит машины нашего парка на учет и в ГАИ им сказли, что физ. лица если хотят продлить ТО, то им нужно писать заявление на продление ТО и бесплатно получают дубликат с продлением.

Расскажу, как я в Белоруссии, на трассе Брянск-Минск превысил немного скорость. Все было бы хорошо, если бы меня не записали на видел со встречной полосы гаишники. Дальше была феерическая, я бы сказал ржачная ситуация. там разрешено 90 (т.к. автобан начинался через 3-5 км). Я заметил гаи в последний момент, естественно не успел тормознуть до нормы. В следующий момент мне позвонили по работе, загрустил и про гаи забыл, перестал контролировать скорость вообще. Минут через 5-7, стал музон менять и... я заметил что какой-то говнюк едет с дальним светом по левой полосе . По фарам видно, что машина сильно прыгает на кочках -гонит .. ну просто пипец. Тут у меня защемило что-то внутри. Я сбавил до 140. Через пару минут я разглядел мигалки. Сразу же стал послушным, 90 и в правый ряд! Типа меня не заметять. Как жестоко я ошибался!!! Догнали, в матюгальник кричали что-то. Остановился. Меня просят сесть в машину гаи, там показывают камеру... 151км/час. Видно номер, время и даже мою испуганную рожу. Диалог:
Инспектор: "по законам республики... в/у изымается"
Я: Вам международное или национальное?
И: Национальное
Я: Забирайте
И: Вам нужно будет ...оплатить... заплатить.... прийти куда-то
Я: Забирай скорее, я в Минск спешу
И: Я вам временной выпишу
Я: Выписывайте, приеду в мск., новое в/у сделаю
И: Вы станете должником республики и в следующий раз у вас могут конфисковать на границе авто.
Я: И номера я тоже поменяю. Это дешевле.
Тут инспектор загрустил. Дальше мы поговорили за жизнь, обсудили погоду, разговор клеился. Инспектор вернул мои права со словами "вы правильный человек". В ответ я предложил выйти покурить, он отказался, но сделал музыку громко, я положил 500 русских рублей в лоток. Гаишник засиял как лампочка. Я осознал - переплатил!

В инете пишут, что гаи взятки не берут - наглая ложь!
В инете пишут что USD и рубли не берут в магазинах - ложь. Я платил везде (кроме Минска) русскими рублями и долларами. Отказали только в одном месте "Ретро пицца" в г.Брянск.
Валюту меняют с рук везде и с радостью.

А еще я теперь знаю, что мой сид по GPS может разогнаться до 201 км/час, но появляется надоедающий и постоянно возрастающий звук с пассажирского сиденья. Так что эксперимент до конца не проведен.

А кто-нить что-нить слышал про "Регион Страхование".
Стоит ли у них КАСКО оформить? (есть тут возможность с огромной скидкой купить)

по своеё практике убидился, что лучше ИНГОСТРАХА мне не попадалось.

Цезарь, никакое ООО не может быть нормальной страховой.
Как минимум ОАО. И вообще, открой калькулятор Росно

Свежие тесты РД
http://www.rd-forum.ru/testj/1279-test-v-c...is-i-arena.html
http://www.rd-forum.ru/testj/1457-test-v-c...is-i-arena.html

осенью собираюсь ремонтировать переднюю подвеску на фавчике и соответственно нада будет регулить сход (развал не регулится). в сервисы обращаться не хочу, потому что они все обарзевшие уроды - лупят за мою букашку как за микроавтобус (в 1.5-2 раза дороже обычной легковушки) да еще и не делают скидку на то, что сзади мост и регулить нечего, в отличие от других бусов, да и спереди есть только сход - соответственно объем работ - как минимум ополовинен (а то и треть) от той же мазды3 или чпокуса, уж не говорю о бумерах..
соответственно встает вопрос об инструменте с приемлемой точностью для регулировки. почему то инфы по этому делу в инете очень мало, посему и прошу совета у команды.. я слышал что вроде как существуют наборы на базе лазерных указок для самостоятельной регулировки схода, но облазил все китай-магазы, замучил яндекс и ничерта не нашел
ну естессно цена дб не более 3тр. ибо 2 лазерные указки и 3 железяки не должны стоить дороже..

Бред какой-то ... Был дедовский способ с помощью ниток и отвесов, но все равно бред. Не знаю, что там лупят за твой китай-мобиль, но нужна программа на стенде под твою тачку. Если в моем сервисе такая есть, то приезжай, не думаю что это будет слишком дорого.

Серый, в компах сервисных стендов параметров моего сарая конечно нет и никогда не будет, но дб предок - сузуки карри в 413 кузове - с него слизан мой кетае-клон.
дело не в цене сервиса, а в получении опыта и независимости от сервиса в принципе. в моем китайце есть серьезный конструкторский просчет в передней правой подвеске и пока я его пофиксю, возможно придется регулить сход раз 10. посему я к тебе тупо не наездиюсь на сервис, даже если ты мне по оптовой цене будеш делать я уж не говорю, что есть серьезные подозрения, что кетайский стенд должен стоить в раене 2-3тр. он тупо окупится за 2 недели (себе и всем родным-знакомым сделал сход и вуаля), ибо сход-развал на сервисе щас стоит в среднем 800-1200р, емнип..
нитки не хотелось бы.. мы же не в каменном веке и не верхнем зажопинске живем, чтобы уж такой уж олдскул мутить.. хотя если ничего не найду - придется делать с нитками

Ну вообще многие стенды с веревочками-резмночками работают, это только новые лазеоные-оптические. По идее пофиг, нитка или лазер, гораздо интереснее, как измерить градусы при повернутых колесах, относительно друг друга.

Нива - подводная лодка

Блять Прайс не пугай меня так

Они специально салон гермитизировали ?